La aplicación de su coche sabe dónde ha aparcado. Y resulta que Meta también.
Unos investigadores de la Universidad Northeastern aparcaron 21 coches en el centro de pruebas de Consumer Reports en Connecticut y grabaron todo lo que decían a internet. Casi todos estaban hablando con alguien.
El estudio se publicó el 29 de septiembre y se presentará este mes en la ACM Internet Measurement Conference. Abarcó 21 vehículos de 19 marcas, años de modelo 2022 a 2025, más 30 aplicaciones de móvil de los fabricantes. Veintiocho de esas 30 aplicaciones enviaban algo a empresas de publicidad o analítica. Siete enviaban datos realmente personales: nombres, ubicación precisa y el número de identificación del vehículo, un código único y permanente de su coche, más o menos como el número de pasaporte lo es para usted. Las cuatro aplicaciones de General Motors, myCadillac, myChevrolet, myBuick y myGMC, compartían ese número con diez terceros cada una. También aparecen HondaLink, MyNissan y la aplicación de Lincoln. Entre los destinatarios: Amazon, Google, Meta, Microsoft, Pinterest, Snap y Yahoo.
Emparejar un número de bastidor con una dirección de correo o una ubicación es lo que vuelve valioso el dato, porque cose lo que usted hace en el coche con lo que hace en todos los demás sitios. Los fabricantes sí mencionan la cesión a terceros en sus políticas de privacidad, sin decir a quién ni para qué. Honda pidió a la firma de analítica Amplitude que borrara los datos de ubicación y de bastidor recibidos y modificó su aplicación. Una de las coautoras, Sarah Elizabeth Gillespie, lo dijo sin rodeos: no parece que un cliente pueda comprar un coche nuevo que no le rastree.
Si tiene alguna de esas aplicaciones en el móvil, abra sus ajustes de privacidad y desactive todo lo opcional, y lea las indicaciones de exclusión de Consumer Reports antes de dar por hecho que no hay nada que apagar. La misma pregunta merece hacerse sobre el PC de casa, y la comprobación de privacidad y cuentas de Tendvane repasa lo que Windows y su navegador entregan por defecto.